东海大桥管养新智慧：低功耗窄带技术！

东海大桥率先引入物联网技术作为大桥智能养护的助力，实现7X24小时不间断监测！

东海大桥是我国第一座真正意义上的外海跨海大桥。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心洋山深水港工程的一个重要组成部分。

由于海上段距离长和特殊的地理环境位置，存在有大量通讯运营商网络盲区，大量的传感器、仪器仪表无法将数据正常、实时上报至监控中心。

隧道股份浦江桥隧此次应用的智能物联系统，弥补了数据传输短板，实现了对桥梁的远程实时监控，提高了管理效率。

该方案采用ZETA低功耗远距离无线通信技术和电池供电可正常工作5至10年的集成ZETA模块传感器终端，对桥梁全程进行无死角信号覆盖， 单跳覆盖距离可达2至10公里，支持独有技术分布式接入Mesh Access，有效解决通讯运营商网络覆盖盲区问题。只需要在有运营商信号位置，或者有视频光纤等网路位置部署少数AP，即可完成对全桥的信号覆盖。ZETA AP同时支持NB-IoT网络作为Backhaul通路。

本次东海大桥选取管理工作中较为典型的场景作为依托低功耗窄带技术实现智能物联的应用。

01 中央应急隔离栅栏开闭状态监测

中央应急隔离栅栏是为在紧急情况下需要实现单幅路面双向通行而设置的隔离装置，常态处于关闭状态。采用低功耗传感器监测隔离栅栏开闭状态后，一旦有人员擅自打开启栅栏，系统即发送告警信息通知监控中心第一时间进行处置，最大程度防止严重交通事故的发生。

02 指示牌、路灯等附属设施姿态监测

东海大桥自建成通车以来发生过多起标识牌等附属设施被擅自增加运载量的超限车辆撞击坠落事件，人为造成安全隐患。使用低功耗无线姿态传感器终端监测标识牌、消防柜等附属设施姿态，当发生超限车辆撞击或强风吹歪标识牌等附属设施时，实时发送告警信息通知监控中心调动监控摄像头查看现场，及时安排人员进行维护，有效降低影响通行的安全隐患和次生事故的发生。

03 桥墩非法侵入监测

桥墩是大桥基石，一旦遭遇破坏会对大桥使用造成致命影响。但由于桥墩位于桥面下方，常规巡检无法检查到位，桥面下方部署摄像机拍摄海平面信息，有一定概率可以发现船只停靠。但至今没有成本可控、稳定可靠的方案实现桥墩非法入侵检测。本系统采用在桥墩上安装低功耗无线人体传感器，通过使用复杂的检测算法解决海鸟等动物活动引起的误报警问题后对桥墩环境进行监测，一旦发现桥墩上有人员非法入侵，实时发送告警信息通知监控中心第一时间进行处置，解决了常规巡检难度大、不及时、存在高空坠落等安全隐患问题。

04 车辆异常静止检测

东海大桥是连接洋山深水港的唯一陆路通道，通行车辆85%以上是集装箱卡车。一旦有车辆在桥面通道异常行驶甚至静止时极易造成交通事故。本系统使用低成本感应器感应桥面通道上车辆行驶速度，一旦发现有超低车速，即判断异常。配合已经覆盖全桥的360°视频监控系统实现异常点定位和情况核实，直接解决了当前视频监控加人为操作观察发现异常停车不及时的问题。

东海大桥率先引入物联网技术
作为大桥智能养护的助力
实现7X24小时不间断监测
是大桥养护行业和新兴物联网技术的首次碰撞

我们继续在已有网络基础上
联入更多的传感器等设备
使智能物联成为智慧桥梁落地道路上的
第一道里程碑